Triebfahrzeugführerinnen und Triebfahrzeugführer (Tf) arbeiten üblicherweise im Schichtdienst. Per 30.11. teilt die S-Bahn Berlin GmbH ihren Tf für das Folgejahr mit, an welchen Tagen sie in einer Früh-, Spät- oder Nachtschicht arbeiten werden. Um einen möglichst guten Ausgleich zwischen gleichmäßiger Bedarfsdeckung und mitarbeiterfreundlichen Einsatzplänen zu erzielen, werden diese Pläne seit dem Jahr 2024 mit mathematischen Optimierungsverfahren berechnet. Im Vortrag werden ausgewählte Rahmenbedingungen, Prozesse und Optimierungsmodelle vorgestellt.